Multitronics RIF-500

Впервые на рынке — бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RIF-500 предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.Бортовой компьютер Multitronics RIF-500 обладает съемной лицевой панелью, что позволит уберечь от вандализма ваш автомобиль.Multitronics RIF-500предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет морозостойкий графический дисплей высокого разрешения с градацией яркости и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой. Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).Бортовой компьютер Multitronics RIF-500может устанавливаться в любой отсек из перечисленных типоразмеров:

• 1DIN
• 2DIN
• ISO

Отличия бортового компьютера Multitronics RIF-500 от RI-500:

• Морозостойкий высококонтрастный дисплей с диагональю 80 мм разрешением 256х64 точек с градацией яркости (цвета: синий или желтый).
• Анимированные заставки при переключении дисплеев и при начале новой поездки (возможность отключения заставки при начале поездки).

• Увеличен диапазон времени графопостроителя в 2 раза.
• Добавлено 2 дисплея по 4 параметра (мгновенные и средние).

• Добавлен дополнительный тип графических дисплеев для мгновенных параметров (линейное отображение параметра).

• Изменен вид списков в дисплеях Установок и ТО (в 4 строки).
• Более подробные подписи в списках Установок и ТО (32 символа).

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics RIF-500:

Конструкция:

1. Съемная лицевая панель! — впервые на рынке!

2. Универсальное крепление — возможность установки 1DIN, 2DIN, ISO.

3. Кожух для хранения лицевой панели в комплекте.

4. Возможность подключения МК только колодкой диагностики — легкая установка.

5. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.

6. Большой (диагональ 80 мм) графический морозостойкий OEL дисплей разрешением 256х64 с градацией яркости.

Диагностика и предупреждения:

7. Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов)

8. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).

9. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

10. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.

11. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

12. Голосовое сообщение о количестве залитого топлива при заправке.

Функциональность:

13. Новый мощный 16-разрядный процессор.

14. Более 200 функций.

15. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.

16. 3 программируемых мультидисплея пользователя по 6 параметров.

17. Смена 6-и параметров одним касанием.

18. 4, 6 или 12 параметров на экране одновременно.

19. Журнал поездок.

20. Самописец с функцией «Обратный отсчет».

21. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).

22. Режим СТО.

23. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.

24. Расчет времени до ТО — километры / время.

25. Оповещение о невыключенных габаритах.

26. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.

27. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) — вперед и назад.

28. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

Передняя панель маршрутного бортового компьютера Multitronics RIF-500 является съемной, что позволяет с легкостью отсоединить ее при выходе из автомобиля. При отсоединенной передней панели бортовой компьютер не привлекает к себе постороннего внимания и позволяет уберечь машину от вандалов и сохранить спокойствие своего владельца. При снятии панели текущее время и дата продолжают идти. И даже больше — они продолжают идти при отключении АКБ машины (не более 20 минут).

Морозостойкий высококонтрастный графический дисплей высокого разрешения

Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

1. Легкое подключение — все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
2. Отсуствие дополнительных подключений — часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
3. Скорость работы — как правило скорость работы по оригинальному протоколу выше, чем по протоколу OBD-2.
4. Работа с большим количеством автомобилей — как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
5. Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 — многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример — автомобили Nissan для рынка России.
6. Расширенная диагностика — оригинальный протокол позволяет диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.

В универсальном режиме маршрутный бортовой компьютер Multitronics RIF-500 работает со всеми инжекторными автомобилями (ограничения см. внизу страницы).

Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок.

Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то необходимо выбрать оригинальный протокол.

Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей: