Загрузка...Управление автомобилем, бортовой компьютер
Немецкие ученый осуществили задумку управляемой с помощью мысли тормозной системы для автомобилей. Они изучали импульсы мозга водителей в симуляторе, который воспроизводил ситуации, возникающие при вождении на дороге. Удивительно, но исследователям удалось обнаружить импульсы, которые соответствовали желанию водителя нажать на педаль тормоза. По сути, они разработали систему, которая использует тормоза автоматически всякий раз, когда она обнаруживает желание водителя нажать на педаль тормоза. Разработчики провели этот эксперимент с 18-ю водителями и выяснили, что в этом случае тормоза срабатывали, по крайней мере, на одну секунду раньше, чем при традиционном нажатии на педали.
Большинство аварий происходит из-за небрежного вождения или непредвиденных ситуаций. Однако водитель должен быть осведомлен о неизбежной опасности за несколько секунд до беды. Столкновение может произойти прежде, чем водитель нажмет педаль тормоза. Более «чувствительные и быстро реагирующие» технологии, примененные в тормозных системах, помогут водителям избежать несчастных случаев, чтобы в итоге сохранить жизнь и собственность. Исследователи работают над системами считывания информации из мозга, которые будут интегрированы в тормозную систему автомобиля. Такая система обнаружит импульс водителя воспользоваться тормозами и позволит ему сделать это быстрее, чем сама мысль.
Возможно, Вам известно слово Electroencephalography (EEG) – исследование электрической активности мозга с помощью датчиков, расположенных на голове человека. Если быть более точным, электроды EEG обнаруживают изменения напряжения, причиной которых является электрический ток в нейронах мозга. С помощью такого эксперимента исследователи Berlin Institute of Technology выяснили, что среагировать система может, по меньшей мере, на 130 миллисекунд раньше, чем в случае традиционного нажатия на педаль тормоза.
Применение таких технологий предотвратит аварии и столкновения, и, таким образом спасет миллионы жизней. Раннее обнаружение намерения водителя воспользоваться тормозами в высшей степени полезно – оно создаст возможность подключить систему, которая бы среагировала на неизбежную опасность намного быстрее, чем это сделал бы водитель. В целом, с изобретением этой технологии современные автомобили станут носителями нового измерения безопасности.
Следующий уровень технологий позволит нам водить автомобиль с помощью наших мыслей. На самом деле, автомобилем можно управлять, даже не находясь внутри. Команда AutoNOMOS из Freie Universität Berlin разработала инновационную технологию, которая может следить за мыслями водителя с помощью нейро-датчиков, расположенных в специальном устройстве на голове. Водитель может контролировать тормозную систему, систему рулевого управления, скорость, а также ускорение. Этот концепт все еще находится в процессе исследования. Однако, команда уже успешно испытала Volkswagen Passat, который совершал различные маневры при помощи iPad, iPhone и устройства, считывающего реакции и изменения глаза.
Эта технология в корне изменит ощущения водителя и введет практику вождения в новое измерение. Такая система, кроме 100-процентной концентрации водителя, не требует от него ничего более.
Времени для реакции требуется намного меньше; это значит, что между мыслью водителя и ответным манером автомобиля будет лишь незначительная задержка. Если быть более точным, то реакция на ошибочную мысль будет столь же молниеносна.
